La Fin des Voies Larges
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La Fin des Voies Larges

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La fin des voies ferrées larges, en 1892. Cette image montre les travaux à la gare de Plymouth, dans le Devonshire, pour passer d'une voie large à un écartement standard. Isambard Kingdom Brunel (1806-1859) est à l'origine de l'initiative de ces voies de 2,2m de large, et il a conçu le Great Western Railway. Mais la décision prise par le Parlement en 1846 ("Gauge Act"), imposa la généralisation de l'écartement standard pour toutes les voies ferrées à partir de cette date. Cet écartement standard (1,44m) avait été introduit par George Stephenson (1781-1848) sur le circuit reliant Liverpool à Manchester. La dernière voie large resta en service jusqu'en 1892. Dessin tiré de "The Romance of Engineering", de Henry Frith (Londres, 1892).

Date

1892

Crédit

Photo12/Ann Ronan Picture Library

Notre référence

ARP07111_009294P

Licence

Droits gérés

Format disponible

22,2Mo (3,2Mo) / 30,0cm x 18,5cm / 3543 x 2188 (300dpi)

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