Paris, en 1900, vue depuis la Seine de la nouvelle gare d'Orsay, dite gare d'Orléans et de l'hôtel du Palais d'Orsay. Construits en deux ans, à l'emplacement de l'ancienne Cour des Comptes (ou Palais d'Orsay) restée près de trente ans en ruines et rachetée par la Compagnie des Chemins de fer d'Orléans, la gare et son hôtel furent inaugurés pour l'Exposition Universelle, le 14 juillet 1900. Les travaux furent confiés à l'architecte Victor Laloux. Paris, en 1900, vue depuis la Seine de la nouvelle gare d'Orsay, dite gare d'Orleans et de l'hotel du Palais d'Orsay. Construits en deux ans, a l'emplacement de l'ancienne Cour des Comptes (ou Palais d'Orsay) restee pres de trente ans en ruines et rachetee par la Compagnie des Chemins de fer d'Orleans, la gare et son hotel furent inaugures pour l'Exposition Universelle, le 14 juillet 1900. Les travaux furent confies a l'architecte Victor Laloux.
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Paris, en 1900, vue depuis la Seine de la nouvelle gare d'Orsay, dite gare d'Orléans et de l'hôtel du Palais d'Orsay. Construits en deux ans, à l'emplacement de l'ancienne Cour des Comptes (ou Palais d'Orsay) restée près de trente ans en ruines et rachetée par la Compagnie des Chemins de fer d'Orléans, la gare et son hôtel furent inaugurés pour l'Exposition Universelle, le 14 juillet 1900. Les travaux furent confiés à l'architecte Victor Laloux. Paris, en 1900, vue depuis la Seine de la nouvelle gare d'Orsay, dite gare d'Orleans et de l'hotel du Palais d'Orsay. Construits en deux ans, a l'emplacement de l'ancienne Cour des Comptes (ou Palais d'Orsay) restee pres de trente ans en ruines et rachetee par la Compagnie des Chemins de fer d'Orleans, la gare et son hotel furent inaugures pour l'Exposition Universelle, le 14 juillet 1900. Les travaux furent confies a l'architecte Victor Laloux.

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1900

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ILL13A01_337

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